桥梁表面、高速路隔离、挡土墙、防浪墙等混凝土面层表面出现细小的蜂窝麻面时选择材料样的砂浆修补能省工省料？

可以选择薄层聚合物修补砂浆，既有粘结性能和耐久性能，还能够省工省料。可薄层刮抹1到5毫米，每平米用量约2到5公斤。

性能特点

粘结强度高：能与基底混凝土牢固结合，粘结强度可达 1.5MPa 以上，保证修补层不脱落。

抗裂性好：通过添加聚合物胶粉、抗裂纤维等，有效抑制裂缝产生，即使是薄层修补也能保持自身不裂。

抗渗抗冻：具有抗渗性能及抗冻耐久性能，抗渗标号可达 W12，抗冻标号可达 F150 以上，能抵抗水、盐等物质的侵蚀。

耐腐蚀性强：可抵抗酸碱等化学物质的腐蚀，延长修补部位的使用寿命。

使用方法：

基层处理：

基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷聚合物修补砂浆界面处理剂。

材料配制：

按照材料说明书中的加水量，将材料加水搅拌均匀。

修补施工：

用抹刀将砂浆用力压抹至修补面上，一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹不超过10mm为宜，待表干后再进行上面一层的施工。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待前一层指触干时方可进行下层施工。

养护说明：

施工后表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不底于5℃。施工24小时后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件时可定时洒水于表面。

应用范围

水工、港工领域：用于溢洪道、闸门、闸墩等混凝土结构的修补、防腐防护。

市政、工民建领域：可用于桥梁、隧道、地下室、水池等的修补和防水工程，也适用于混凝土表面蜂窝麻面、裂缝等缺陷的修复。

交通领域：适用于机场跑道、公路路面的薄层修补，能快速恢复路面使用功能。